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一：阻尼蓋板的結(jié)構(gòu)

一種用于新能源汽車的自適應(yīng)阻尼板，包括吸音層、電路層、阻尼層和接觸層，所述吸音層、電路層、阻尼層和接觸層自上而下通過粘結(jié)劑粘接而成；金屬基材新能源汽車阻尼蓋板上的應(yīng)用案例已經(jīng)越來越多。CIPG技術(shù)在其中有著獨(dú)特優(yōu)勢，能夠有效地控制車輛的震動和噪音。

1：為什么選擇CIPG

CIPG它不僅具有良好的回彈特性，還具備一定的柔韌性能，作用在阻尼蓋板上能夠有效地減少車輛行駛過程中產(chǎn)生的振動力。近年來,隨著我國新能源汽車市場發(fā)展速度加快,以及環(huán)保意識不斷增強(qiáng),人們對電動汽車技術(shù)提出了更高要求。為了滿足這些需求,許多研究人員開始致力于研制高性能的電動汽車阻尼材料。目前,CIPG已經(jīng)成功應(yīng)用于多款純電動汽車上,并取得了顯著效果。而泰美斯作為CIPG領(lǐng)先企業(yè)，有著豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)以及諸多成功的案例。

2：CIPG在該應(yīng)用案例中的優(yōu)勢分析

CIPG在應(yīng)用案例中具有優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、作用在阻尼蓋板上能夠有效地減少車輛的噪音。阻尼蓋板上采用了兩層結(jié)構(gòu)，中間是一個(gè)吸音材料層，下層是鋼板隔聲墻，這種結(jié)構(gòu)可以有效減少車輛行駛過程中所產(chǎn)生的噪音。2、提高整體產(chǎn)品的密封性能增強(qiáng)品牌競爭力 3、自動化程度高可以提高生產(chǎn)效率節(jié)省人工。

二：具體操作步驟如下：

1. X汽車阻尼蓋板通過我司高精密齒輪泵進(jìn)行點(diǎn)膠：

2.  本次驗(yàn)證的泰美斯膠水型號是TM8001H-40EZ單組份硅膠，硬度為邵氏硬度為邵氏40A。

3. 工件點(diǎn)膠后放入我司恒溫烤箱中進(jìn)行130°烘烤30min，加速CIPG固化。

4. 將工件取出待冷卻后將樣件用螺絲鎖緊，放入我司自制氣密檢測環(huán)境中，氣壓調(diào)制30kpa，充氣30s，泄壓觀察產(chǎn)品四周無氣泡產(chǎn)生，判定氣密合格。

5. 將樣件整體取出后放入我司“雙85”試驗(yàn)箱中，進(jìn)行老化測試1000小時(shí)后將樣件取出，同樣的條件下再次進(jìn)行氣密測試。

6. 將通過氣密測試的樣件再次取出放入我司快速溫變試驗(yàn)將樣件放入快速溫度變化試驗(yàn)箱中，-40℃保持2h，升至80℃保持2h后再升至105℃保持4h，最后降至20℃保持2h，持續(xù)100個(gè)循環(huán)；同樣的條件下再次進(jìn)行氣密測試，泄壓觀察產(chǎn)品四周無氣泡產(chǎn)生，判定氣密合格。

總結(jié)：泰美斯CIPG在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用案例以及應(yīng)用越發(fā)廣泛，隨著新能源行業(yè)迅速發(fā)展，我司也在不斷研發(fā)不斷的升級以求研制出更貼合客戶需求的產(chǎn)品。